据新华社电(记者孙彦新)中国载人航天工程新闻发言人1日宣布，神舟七号飞船和用于发射的长征2F火箭分别于6月26日、27日通过出厂评审，安全性可靠性定量评估结果较神舟六号任务时均有提高。

这位发言人介绍，经过两年多努力，神舟七号飞船和长征2F火箭按照技术流程完成了研制、总装和出厂测试，以及充分的各项系统级和跨系统试验。

专家评审一致认为，飞船和火箭功能及性能满足工程总体和飞行任务要求；产品技术状态受控，研制质量良好，出现的质量问题已经全部归零或有不影响飞行任务的明确结论；完成了规定的可靠性安全性项目试验，各项准备工作满足载人航天飞行产品出厂放行准则的要求。

据了解，神舟七号载人航天飞行任务将突破和掌握航天员空间出舱活动技术，与神舟六号相比，其技术难度更大、可靠性要求更高、状态变化较多。

神舟七号飞船总设计师张柏楠表示，飞船气闸舱等都是全新自主研制，并首次投入使用。神舟七号飞船作为我国载人航天二期首次飞行任务，将为下一步建立我国空间站奠定技术基础。

这位发言人说，飞船和火箭将于7月上旬和8月初先后进入酒泉卫星发射中心，这标志“神七”任务即将进入发射实施阶段。

中国载人航天工程办公室早间宣布，神舟七号载人航天飞行任务将于今年10月择机实施，3名航天员组成飞行乘组。任务实施期间，将由飞行乘组中2名航天员进入飞船轨道舱，着舱外航天服完成出舱活动准备，其中1名航天员出舱进行太空行走，并完成有关空间科学实验操作。

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“神七”和“神六”有何不同

据央视报道，神舟七号飞船总设计师张柏楠介绍，神舟七号和神舟六号相比，大的状态变化主要有三个方面，第一是要执行出舱试验任务，这个是我国载人航天工程关键要突破的技术；另外飞船是满载的，就是要搭载三名航天员最长飞5天；第三是神七飞行期间要进行一些卫星通讯的新技术试验。